液壓缸廠家-力建車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠家
威海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工(gong)
地(di)址(zhi)：山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園
主營(ying)：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
例如：活(huo)塞(sai)與(yu)活(huo)塞(sai)桿不同心或(huo)活(huo)塞(sai)桿彎曲，液壓(ya)缸或(huo)活(huo)塞(sai)桿對導軌(gui)安裝位(wei)置(zhi)偏(pian)移，密封環裝得過(guo)緊或(huo)過(guo)松等。解決方法是重新修理或(huo)調整，更換損傷的零件及清除鐵屑。
(2)潤滑不良(liang)或(huo)液(ye)(ye)壓缸(gang)孔(kong)徑加(jia)工超差(cha)。因為活塞(sai)與缸(gang)筒、導軌與活塞(sai)桿等均有相對運動，如果潤滑不良(liang)或(huo)液(ye)(ye)壓缸(gang)孔(kong)徑超差(cha)，就會加(jia)劇磨損，使(shi)缸(gang)筒中心線(xian)直線(xian)性(xing)降低。（威海力建冶金液(ye)(ye)壓設備廠)
（2）不嚴(yan)重的運(yun)行磨損痕跡
① 活塞滑(hua)動(dong)表(biao)(biao)面的傷(shang)(shang)痕(hen)轉移活塞安(an)裝之(zhi)前(qian)，其滑(hua)動(dong)表(biao)(biao)面上帶有(you)傷(shang)(shang)痕(hen)，未加(jia)處理，原封不動(dong)地進行安(an)裝，這些傷(shang)(shang)痕(hen)將反過來使(shi)缸壁(bi)內表(biao)(biao)面劃傷(shang)(shang)。因此，安(an)裝前(qian)，對這些傷(shang)(shang)痕(hen)必須做充(chong)分的修整。
② 活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)滑動表(biao)面面壓(ya)過大造成的(de)燒(shao)結現(xian)(xian)象(xiang)因活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿自(zi)重作用使(shi)(shi)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)傾斜(xie)，出(chu)現(xian)(xian)別勁現(xian)(xian)象(xiang)，或者由于(yu)橫(heng)向(xiang)載荷等的(de)作用，使(shi)(shi)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)滑動表(biao)面的(de)壓(ya)力上升，將(jiang)引(yin)起燒(shao)結現(xian)(xian)象(xiang)。在液(ye)壓(ya)缸設計時必須研究它的(de)工作條件，對于(yu)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)和襯套的(de)長(chang)度(du)以及間(jian)隙等尺(chi)寸必須加以充分(fen)注(zhu)意(yi)。
1、液壓缸內導向元件(jian)摩(mo)擦力不均(jun)勻產生的低速爬行，建議優先(xian)采(cai)用金(jin)屬(shu)(shu)作為導向支撐(cheng)，如(ru)ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如(ru)采(cai)用非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)支撐(cheng)環，建議選用在油(you)液中尺(chi)寸穩定性好的非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)支撐(cheng)環，特別(bie)是(shi)熱膨(peng)脹(zhang)系數應小，另外對支撐(cheng)環的厚(hou)度(du)，必須嚴格控制尺(chi)寸公差和厚(hou)度(du)的均(jun)勻性。
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2、對于(yu)密封(feng)件(jian)材質問題引起的液壓缸低速爬行(xing)，建議在工況允許的條(tiao)件(jian)下，優(you)先采用(yong)以聚四(si)氟乙烯(xi)作為(wei)密封(feng)的組(zu)合密封(feng)圈，如常(chang)用(yong)的格萊(lai)圈、斯特封(feng)等(deng)等(deng)；如選唇口密封(feng)，建議材料優(you)選丁晴橡膠或類(lei)似材料的密封(feng)件(jian)，其跟隨性(xing)較好。
